1. Szállítás
A hűtött hőszigetelő járművek tulajdonosai Kínában 2000-re körülbelül 3500 járművet értek el 2000-től körülbelül 30 000-ig. Jelenleg Kína hőtároló hőszigetelő gépjármű-gyártása több mint 100 fajtát ért el.
De a fejlett országokkal összehasonlítva még mindig nagy a különbség.
Először is, Kína hűtő-és hőszigetelő autóipar gyár pont túl sok, a befektetések diverzifikációja, ismételt építése, ismételt bevezetése, van egy "szétszórt, rendetlen, szegény" jelenség;
Másodszor, Kína kevés hűtőszekrény szigetelő autók, jelenleg a kínai hőszigetelő autók csak mintegy 30.000, és az Egyesült Államok 20 多 万辆, Japánban 100.000 jármű; Harmadszor, Kína hűtőszekrényes autója az árufuvarozók arányának csak 0,3% -át, az Egyesült Államokat pedig 0,8% ~ 1% -ot, az Egyesült Királyság 2,5% -át pedig 2% -át teszi ki. 8%, Németország és más fejlett országok 2% ~ 3%. Kína hűtött szállítási aránya (vagyis a hűtve szállított romlandó áruk aránya 10% ~ 20%), Európában, az Egyesült Államokban, Japánban és más országokban elérte a 80% ~ 90% -ot.
A hűtött közlekedés aránya Kínában (vagyis a hulla- dékolt hőszigetelő járművek által a romló romló járművek mennyiségének aránya a vasúti hűtött közlekedés mennyiségéhez viszonyítva) körülbelül 20%, az európai országok pedig 60% ~ 80%; Négy a kínai hűtőszigetelő autófajták és a műszaki szint, bár nagy előrelépés történt, például a K érték (k értéke: a mikrobiális hőállóság jellemzője, a mikroorganizmus típusával és a sterilizációs hőmérséklet változásokkal és változásokkal, azonos hőmérsékletű, kisebb a k, annál jobban hőálló mikroorganizmusok.) Az index közel áll a nemzetközi fejlettségi szinthez, de a fejlett országokkal összehasonlítva a fajta nem felel meg a piaci igényeknek, például Japánban a 70-es években több mint 350 fajták, különösen a kocsi szerkezete, a formája a kocsi ajtó sok, van egy csomó választás.
Egyes kínai vállalatok bevezetése technológia és berendezések, a termék szintje közel a nemzetközi fejlett szint, de a tervezési kapacitás, a berendezések gyártási kapacitása, a műszaki szolgáltatási kapacitás és így tovább még mindig van egy szakadék.
2. Ipari szabvány
Specifikáció A jelenlegi helyzetben a piacgazdaság, a kereskedelmi rendszerek, a könnyűipari rendszerek, a külkereskedelmi rendszerek, a vízi rendszerek silóban termelnek fagyasztott élelmiszereket, nincsenek egységes ipari szabványok és normák követhetők, rendezetlen hogy a fagyasztott élelmiszerek minősége egyenetlen.
Ezen túlmenően az országban az eredeti hűtőházak, fagyasztók és egyéb fagyasztott élelmiszerek gyártásával foglalkozó legtöbb fagyasztott élelmiszertermelő vállalkozás nem rendelkezik folyamatos gyorsfagyasztó berendezéssel, egységes termékminőségi előírásokkal és higiéniai normákkal rendelkezik, ami lassú befagyasztást eredményez a piac, csökkenti a fagyasztott élelmiszerek minőségét, károsítja a fagyasztott élelmiszer hírnevét.
3. A berendezések minősége
Bár a hazai fagyasztott gép gyártása bizonyos alapokon nyugszik, de a külföldi hasonló termékekhez képest nagy volumenű, nagyméretű, gyenge alacsony hőmérsékletű, nagy energiafogyasztási problémák vannak. Néhány fagyasztott alkatrész gyártása növény termelése az átviteli részek és a külföldi hasonló termékek hézag, elsősorban durva forma, rossz pontosságú, instabil felhasználási teljesítményt. A 10 méteres rozsdamentes acélszalag kerülete felgyülemlési hiba miatt az alacsony hőmérsékletű környezetben a fémacél szíj könnyű lánchajtós övre, törésszalagra termelni, ami a felhasználó leállási veszteségét eredményezi.
A spirális övhosszúság általában több mint 100 méter, a hazai övminőség instabil, könnyű összenyomható övvel és szétkapcsolással. Jelenleg a fagyasztott élelmiszeripari vállalatok kis méretűek, az erő nem erős, a gazdasági előnyök nem magasak, jelenleg az országnak körülbelül 1000 fagyasztott élelmiszertermelő vállalkozás van, "a stabilitás volumene több mint néhány tonna", több száz tonna vállalkozások, ezeken a vállalkozásokban, van egy jelentős számú fagyasztott élelmiszer valójában csak hentes, Canning,
Hidegital gyár és más gyárak egy gyár vagy egy műhely, ez a vállalati szintű előnyök nagyon rossz. Jelenleg van import-export jog a fagyasztott élelmiszeripari vállalkozások, méretgazdaságosság is lehet. Meg kell azonban látni, hogy a nemzetközi piac kiszámíthatatlan és nagyon versenyképes. A külföldi cégek különösen érdekeltek a kínai piacon. Miután Kína belépett a WTO-ba, a kínai piac szembe kell néznie a teljes körű megnyitással, az eredeti egyoldalú önmegnyitástól a WTO-tagok közötti kétirányú megnyitásig, már nincsenek kormányzati védelmi intézkedések, belföldi preferenciális politikák és más tényezők, külföldi vállalkozások átfogóan kihívást jelent a kínai vállalatok számára, a termék szabványosítási munkája és a termékminőség felügyelete és felügyelete csak teljes mértékben összhangban áll a nemzetközi szabványokkal.